Vallas en Ourense: precios, ubicaciones y catorcenas con Marco Visual
Precios y disponibilidad revisados el
Contrata vallas en Ourense por los accesos, que es donde está el inventario. La ciudad tiene 105.769 habitantes (INE, 1 de enero de 2025) y encajona su casco urbano entre el Miño y las laderas del sur, así que casi todo el tráfico de paso pasa por cuatro corredores contados: la avenida de Zamora, la carretera de Vigo, la N-525 hacia Madrid y el eje de Marcelino Macías. Ahí se concentran las posiciones de 8 x 3 metros que comercializa Marco Visual, todas ellas a pie de glorieta o de salida. No hay ni una valla dentro del casco viejo ni en la calle del Paseo: el gran formato de Ourense se lee desde el coche. Elige el acceso sobre el mapa, mira la tarifa por cara y semana de cada punto y reserva la catorcena que necesites.
El circuito se arma con tres piezas. Las glorietas de la avenida de Zamora, frente a los concesionarios de Copersa, Gadasa y Blendio, son el tramo de compra alta: quien pasa por ahí está mirando coches. La carretera de Vigo, en la rotonda de la Estación de Autobuses y en la salida de O Pino, recoge el tráfico que entra y sale por el oeste. Y el bloque de Marcelino Macías, Basilio Álvarez y A Ponte cubre el eje que conecta el norte con el centro, con el hospital, el campus y la Escuela de Hostelería a pocos minutos. Las catorcenas se activan en siete a diez días, con foto fechada de cada cara instalada.
Vallas en Ourense: mapa de posiciones por acceso y glorieta
12 soportes de Vallas disponibles en Ourense, desde 78 €/cara/semana. Precios revisados el .
El visor de esta página reparte las posiciones entre cuatro códigos postales muy reconocibles. El 32005 recoge la avenida de Zamora a la altura de la glorieta de Ponte Sevilla y la rúa Ramón Puga, junto al Complexo Hospitalario Universitario. El 32001 concentra la carretera de Vigo -rotonda de la Estación de Autobuses y salida de O Pino- junto con la rúa Basilio Álvarez y la N-525 hacia Madrid. En el 32002 quedan las caras de la avenida de Marcelino Macías, y el 32004 aporta la salida del campus por la rúa Villamil e Castro. Cada chincheta abre la ficha del soporte con su foto, su orientación de lectura y su tarifa semanal. Conviene fijar primero el acceso y después el número de caras.
| Foto | Dirección | CP | Formato | €/sem. | Min. |
|---|---|---|---|---|---|
 | 32054_002_A - AVDA. MARCELINO MACÍAS JTO. AUTOLAVADO / SAL. ORENSE FRONTAL | 32002 | 800x300 cm | 78€ | 2 semanas |
 | 32054_006_B - AVDA. MARCELO MACIAS, 117 | 32002 | 800x300 cm | 78€ | 2 semanas |
 | 32054_008_A - C/ BASILIO ÁLVAREZ GLTA. C/ JESÚS POUSA RODRÍGUEZ JTO. POLICÍA | 32001 | 800x300 cm | 78€ | 2 semanas |
 | 32054_008_B - C/ BASILIO ÁLVAREZ GLTA. C/ JESÚS POUSA RODRÍGUEZ JTO. POLICÍA | 32001 | 800x300 cm | 78€ | 2 semanas |
 | 32054_013_A - N-525 CTRA. MADRID JTO. RUA REGUEIRO KM. 238 SAL. DIR. MADRID & BENAVENTE | 32001 | 800x300 cm | 78€ | 2 semanas |
 | 32054_015_A - C/ RAMÓN PUGA 88 JTO. HOSPITAL UNIVERSITARIO DIR. GLTA. RÚA CARLOS VELO | 32005 | 800x300 cm | 78€ | 2 semanas |
 | 32054_016_A - RÚA VILLAMIL E CASTRO ESQ. CAMINO SEARA SAL. UNIVERSIDAD DIR. AVDA. RODRÍGUEZ CASTELAO | 32004 | 800x300 cm | 78€ | 2 semanas |
 | 2600-A-Ourense - Ctra de Vigo / Rotonda Estacion de Autobuses | 32001 | 800x300 cm | 82€ | 2 semanas |
 | 2601-A-Ourense - Rotonda Estación de Autobuses / Ctra de Vigo | 32001 | 800x300 cm | 82€ | 2 semanas |
 | 2602-A-Ourense - Ctra de Vigo / O pino / Salida | 32001 | 800x300 cm | 82€ | 2 semanas |
 | 32054_018_C - AVDA. ZAMORA FTE. Nº 168 GLTA. C/ PONTE SEVILLA FTE. CONCESIONARIOS DIR. NTRA. SEÑORA DE SAINZA | 32005 | 800x300 cm | 82€ | 2 semanas |
 | 32054_019_A - AVDA. ZAMORA GLTA. FRONTAL C/ PONTE SEVILLA JTO. CONCESIONARIOS DIR. SUPERM. EROSKI | 32005 | 800x300 cm | 82€ | 2 semanas |
Por qué funcionan las vallas en Ourense
Una ciudad que se cruza en coche por cuatro corredores
El relieve manda en Ourense. El Miño parte la ciudad y las laderas del sur estrechan el llano, de modo que el tráfico de entrada y salida se canaliza por la avenida de Zamora, la carretera de Vigo, la N-525 y el eje de Marcelino Macías. Esa geometría es la que hace rentable el gran formato: no hay veinte itinerarios alternativos entre los que repartir impactos, hay cuatro. Una campaña con cinco caras bien colocadas alcanza al mismo conductor varias veces por semana sin necesidad de multiplicar posiciones.
El tramo de concesionarios de la avenida de Zamora
En la glorieta de Ponte Sevilla, sobre la avenida de Zamora, se concentran Copersa (SEAT y CUPRA), Gadasa (Škoda), Blendio Autoavisa (Ford) y OMODA JAECOO, con el supermercado Eroski a pocos metros. Es el punto donde el conductor de Ourense va expresamente a comparar coches, financiación y seguros. Dos caras seguidas leen ese tramo en las dos direcciones. Para automoción, correduría de seguros, talleres, neumáticos o financiación es el emplazamiento más directo de la ciudad, y lo comparten con la rúa Ponte Sevilla y la avenida de Ntra. Señora de Sainza.
La rotonda de la Estación de Autobuses, puerta de entrada por el oeste
La carretera de Vigo entra en Ourense por la rotonda de la Estación de Autobuses, con el Parque do Pino al lado, y sigue hacia la salida de O Pino. Tres caras cubren ese corredor: dos en la propia rotonda y una en la salida, ya con perfil de polígono y logística. Es el acceso natural de quien llega desde el Atlántico, y también el de los viajeros de autobús que bajan a la ciudad. Sirve tanto para un mensaje de bienvenida de temporada como para una campaña de servicios dirigida a las empresas del entorno.
Hospital y campus: dos públicos cautivos en el mismo eje
La rúa Ramón Puga, a la altura del número 88, pasa junto al Complexo Hospitalario Universitario de Ourense en dirección a la glorieta de la rúa Carlos Velo. Un poco más al norte, la salida del campus por la rúa Villamil e Castro conecta la Facultade de Ciencias Empresariais e Turismo y el edificio Xurídico-Empresarial con la avenida Rodríguez Castelao. Son dos flujos con horario propio, muy repetitivo, que funcionan bien para clínicas privadas, ópticas, academias, alquiler de vivienda y servicios de restauración cercanos.
A Ponte y la glorieta das Palmeiras, salida hacia el norte
En la rúa Basilio Álvarez, sobre la glorieta que enlaza con la rúa Jesús Pousa Rodríguez y junto a la Policía Local, hay dos caras enfrentadas que leen las dos direcciones del mismo giro. El entorno es el barrio de A Ponte: CEIP A Ponte, el Arco dos Tempos, farmacias y talleres, con un flujo residencial constante de mañana y de tarde. Cuando la campaña necesita frecuencia sobre vecinos y no sobre turistas, este es el punto que la sostiene.
Papel por catorcena, lona para el semestre
La unidad de venta es la catorcena: dos semanas, ampliables de dos en dos. Cada catorcena de papel lleva un cartel nuevo, así que tres seguidas se tarifan como tres piezas impresas. Para campañas de marca que quieren quedarse medio año en el mismo cruce está la lona, que se imprime una sola vez y aguanta los seis meses. La decisión no es estética: cambia el coste de producción y conviene tomarla antes de cerrar el número de caras.
Todas miden 8 x 3 metros, y eso simplifica el arte final
Las doce posiciones de Ourense comparten la misma medida, 8 metros de ancho por 3 de alto. Una sola creatividad vale para todo el circuito, sin adaptaciones ni recortes por posición, y el presupuesto de diseño no crece al añadir caras. En un inventario pequeño esto pesa: el ahorro de producción gráfica compensa buena parte de la diferencia entre contratar cinco caras y contratar diez.
Frecuencia sobre alcance, por el tamaño de la ciudad
Ourense no es una plaza de alcance, es una plaza de repetición. Con algo más de cien mil habitantes y cuatro corredores, la misma persona vuelve a pasar por la misma valla varias veces a la semana. Eso favorece mensajes cortos, con una sola idea y una llamada a la acción física -una dirección, un horario, una fecha-, y desaconseja creatividades densas. Dos catorcenas seguidas suelen rendir más que una sola con el doble de caras.
Tabla de precios de vallas publicitarias en Ourense
Precios orientativos por número de vallas y duración en Ourense, en catorcenas de dos semanas o en ciclos de seis meses, con alquiler, impresión, fijación y retirada ya sumados en el total.
| Vallas | Duración | Material | Alquiler | Producción | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 vallas | 1 catorcena (2 sem) | Papel | 780 € | 500 € | 1.280 € |
| 10 vallas * | 3 catorcenas (6 sem) | 3 × Papel | 4.212 € | 3.000 € | 7.212 € |
| 1 valla | 6 meses (26 sem) | Lona | 2.028 € | 550 € | 2.578 € |
| 3 vallas | 6 meses (26 sem) | Lona | 6.084 € | 1.650 € | 7.734 € |
| 10 vallas * | 6 meses (26 sem) | Lona | 18.252 € | 5.500 € | 23.752 € |
* Aplicado descuento del 10% sobre alquiler por contratación de 10 o más vallas.
Precios orientativos sin IVA. El coste de producción depende del material: papel offset para una catorcena, 3 × papel para tres catorcenas seguidas -se imprime una pieza nueva en cada una- y lona para los ciclos de seis meses. Los importes de impresión varían ligeramente por posición y proveedor, así que se confirman soporte a soporte. La unidad de venta es la catorcena y se amplía de dos en dos semanas. En las glorietas más pedidas -avenida de Zamora frente a los concesionarios y rotonda de la Estación de Autobuses- y en fechas concretas como las Festas do Magosto o la campaña de Navidad pueden exigirse mínimos de contratación. Para configuraciones a medida o campañas combinadas, consúltanos.
Packs de vallas recomendados en Ourense
Cobertura concentrada: la avenida de Zamora entera
Cinco caras repartidas entre la avenida de Zamora, la glorieta de Ponte Sevilla y el arranque de Marcelino Macías durante una catorcena. Es el tramo con más concesionarios de la ciudad -Copersa, Gadasa, Blendio- y con el Eroski de Ponte Sevilla a un giro de distancia. Encaja con una promoción con fecha, una apertura o un mensaje dirigido a quien va a comprar coche, seguro o electrodoméstico.
- 5 vallas · 1 catorcena (2 semanas)
- avenida de Zamora · glorieta de Ponte Sevilla · avenida de Marcelino Macías · rúa Ponte Sevilla
- Papel (impresión y fijación) incluidas
Cinco caras durante dos semanas son 780 € de alquiler partiendo de la tarifa más baja del inventario. Los carteles de papel van aparte, a 100 € por pieza: 500 € las cinco. Total, 1.280 € con impresión, colocación y retirada.
Equilibrio: accesos oeste y eje norte
Ocho caras durante dos catorcenas, repartidas entre la carretera de Vigo -rotonda de la Estación de Autobuses y salida de O Pino-, la avenida de Marcelino Macías y la glorieta de A Ponte. Cubre a la vez al que entra por el oeste y al vecino que se mueve entre el norte y el centro. Es el reparto que mejor equilibra alcance y repetición en una ciudad de este tamaño.
- 8 vallas · 2 catorcenas (4 semanas)
- carretera de Vigo · rotonda de la Estación de Autobuses · avenida de Marcelino Macías · rúa Basilio Álvarez
- Papel (impresión y fijación) incluidas
Ocho caras durante cuatro semanas suman 2.496 € de alquiler. El papel se renueva en cada catorcena, así que son dos tandas de ocho piezas: 1.600 € de producción. El presupuesto se cierra en torno a los 4.100 €, con todo incluido.
Impacto intensivo: las diez caras de los cuatro accesos
Diez caras durante tres catorcenas seguidas, con presencia simultánea en los cuatro corredores: avenida de Zamora, carretera de Vigo, N-525 hacia Madrid y el eje de Marcelino Macías y A Ponte. A partir de diez vallas entra el descuento del 10 % sobre el alquiler. Es el formato para un lanzamiento, una apertura grande o una campaña institucional que necesite estar en toda la ciudad seis semanas seguidas.
- 10 vallas · 3 catorcenas (6 semanas)
- N-525 carretera de Madrid · avenida de Zamora · carretera de Vigo · rúa Ramón Puga · rúa Villamil e Castro
- Papel (impresión y fijación) incluidas
Seis semanas con diez caras son 4.212 € de alquiler ya con el descuento aplicado. Las tres tandas de papel suman 3.000 €. El total queda en 7.212 €. Si en vez de papel se va a lona y el ciclo se estira a seis meses, el mismo circuito de diez caras sube a 23.752 €.
Tip: combina packs y añade puntos premium para reforzar momentos de alta afluencia.
Zonas con vallas publicitarias en Ourense
Las posiciones de Ourense se agrupan en seis puntos, todos ellos sobre glorietas o salidas. Ninguno está en el casco histórico: el gran formato de esta ciudad se lee desde el coche, no desde la acera.
Vallas en la avenida de Zamora y la glorieta de Ponte Sevilla
Es el tramo comercial de automoción de Ourense. La avenida de Zamora, a la altura del número 168 y de la glorieta que enlaza con la rúa Ponte Sevilla, tiene dos caras enfrentadas: una mira hacia Ntra. Señora de Sainza y la otra hacia el supermercado Eroski. Alrededor están Copersa, Gadasa, Blendio Autoavisa y OMODA JAECOO, con talleres, correduría de seguros y un par de cafeterías de barrio. El conductor que pasa por aquí lo hace despacio, porque el giro obliga a reducir, y eso alarga el tiempo de lectura.
- Perfil: Conductores en decisión de compra de coche, seguro o financiación, y vecinos del sur de la ciudad.
- Usos del entorno: Concesionarios, talleres, neumáticos, correduría de seguros y supermercado, con punta de tarde y sábado por la mañana.
- Comercios y POI: Copersa (SEAT y CUPRA), Gadasa (Škoda), Blendio Autoavisa (Ford), OMODA JAECOO, Eroski, Neumáticos Orentino, Allianz.
- Ejemplos de soportes: 32054_018_C, 32054_019_A.
Vallas en la carretera de Vigo y la rotonda de la Estación de Autobuses
La entrada por el oeste. Dos caras se plantan en la rotonda de la Estación de Autobuses, con el Parque do Pino enfrente, y una tercera queda en la salida de O Pino, ya con perfil de naves y transporte: Grúas Auto-Agro, Transportes Torres, una delegación de DHL. Es un tramo de paso rápido, sin comercio a pie de calle, donde funcionan los mensajes de una sola línea. Aquí llega quien viene de Vigo, de Pontevedra y del corredor atlántico.
- Perfil: Tráfico de entrada desde el Atlántico, viajeros de autobús y empleados de las naves del entorno.
- Usos del entorno: Estación de autobuses, parque urbano, talleres y logística ligera, con flujo continuo de mañana y tarde.
- Comercios y POI: Estación de Autobuses de Ourense, Parque do Pino, Restaurante Rías Baixas, Transportes Torres, DHL, Grúas Auto-Agro.
- Ejemplos de soportes: 2600-A-Ourense, 2601-A-Ourense, 2602-A-Ourense.
Vallas en la avenida de Marcelino Macías
El eje de Marcelino Macías -el que en la ciudad se sigue llamando Neptuno- une el norte con el centro y concentra dos caras a pocos metros: una frente al autolavado, a la salida de Ourense, y otra a la altura del número 117. La Escuela de Hostelería y Turismo y la Federación Provincial de Hostelería están al lado, junto con tiendas de muebles, cocinas y una gasolinera Plenoil. Es una avenida ancha, de recorrido diario, que rinde por repetición más que por alcance.
- Perfil: Residentes del norte de Ourense en desplazamiento diario y clientes de comercio de equipamiento del hogar.
- Usos del entorno: Avenida urbana de doble sentido, con comercio de muebles y cocinas, autolavado, gasolinera y centro formativo.
- Comercios y POI: Escuela de Hostelería y Turismo de Ourense, Federación Provincial de Hostelería, Graciano Cocinas, Plenoil, rotonda del Bonsái.
- Ejemplos de soportes: 32054_002_A, 32054_006_B.
Vallas en A Ponte: rúa Basilio Álvarez y glorieta das Palmeiras
Dos caras enfrentadas sobre la glorieta que enlaza la rúa Basilio Álvarez con la rúa Jesús Pousa Rodríguez, justo al lado de la Policía Local. El barrio de A Ponte es residencial y de servicios: el CEIP A Ponte, el Arco dos Tempos, farmacias, una chapistería, un club de tenis. El giro obliga a frenar y las dos vallas leen las dos direcciones, así que el vecino recibe el mensaje tanto al salir como al volver. Buen punto para clínicas, academias y comercio de proximidad.
- Perfil: Familias del barrio de A Ponte, con desplazamientos cortos y repetidos entre el norte y el centro.
- Usos del entorno: Residencial con servicios: colegio, comisaría, farmacia, fisioterapia, hostelería de barrio.
- Comercios y POI: Policía Local de Ourense, CEIP A Ponte, Arco dos Tempos, rotonda das Palmeiras, Farmacia Milenio, Chapistería Esloma.
- Ejemplos de soportes: 32054_008_A, 32054_008_B.
Vallas junto al hospital y en la N-525 carretera de Madrid
Dos posiciones de perfil muy distinto que comparten corredor. La primera, en la rúa Ramón Puga número 88, pasa junto al Complexo Hospitalario Universitario en dirección a la glorieta de la rúa Carlos Velo, con el Parque Angelita Paradela y las Viviendas Comunitarias Marillac alrededor. La segunda está en la N-525, la carretera de Madrid, a la altura del kilómetro 238 y de la rúa Regueiro, en la salida hacia Madrid y Benavente. Una habla al que va al hospital; la otra, al que sale de la ciudad.
- Perfil: Pacientes, acompañantes y personal sanitario en el eje del hospital, y tráfico de largo recorrido en la N-525.
- Usos del entorno: Complejo hospitalario, residencias asistidas y parque urbano, más salida de carretera nacional de paso continuo.
- Comercios y POI: Complexo Hospitalario Universitario de Ourense, Parque Angelita Paradela, Viviendas Comunitarias Marillac, Ambulancias As Burgas.
- Ejemplos de soportes: 32054_015_A, 32054_013_A.
Vallas en la salida del campus por la rúa Villamil e Castro
La cara del campus. Está en la rúa Villamil e Castro, en la esquina con el Camiño Seara, justo en la salida de la universidad hacia la avenida Rodríguez Castelao. Enfrente quedan la Facultade de Ciencias Empresariais e Turismo, el edificio Xurídico-Empresarial, la Fonte da Lonia y el edificio administrativo de la Xunta. El público es joven y muy regular: entra y sale a las mismas horas de septiembre a junio. Funciona con academias de idiomas, alquiler de habitación, gimnasios, telefonía y hostelería del entorno.
- Perfil: Estudiantes del campus de Ourense, profesorado y empleados públicos del edificio administrativo de la Xunta.
- Usos del entorno: Universitario y administrativo, con puntas de entrada y salida de clase en horario lectivo.
- Comercios y POI: Facultade de Ciencias Empresariais e Turismo, edificio Xurídico-Empresarial, Fonte da Lonia, Mesón Tía Matilde, Centro ISSGA.
- Ejemplos de soportes: 32054_016_A.
Campañas de vallas en Ourense: tres ejemplos por sector
Tres formas de armar un circuito de gran formato en una ciudad de doce posiciones, según a quién haya que alcanzar y con cuánta repetición.
Dos caras enfrentadas en la glorieta de los concesionarios
Cliente: taller multimarca y servicio de neumáticos con sede en el sur de Ourense y campaña de revisión pre-ITV.
El anunciante quiere hablarle a quien ya está pensando en su coche, y ese público pasa por un punto muy concreto: la glorieta de Ponte Sevilla, sobre la avenida de Zamora, entre Copersa, Gadasa y Blendio. Las dos caras del cruce se leen en sentidos opuestos, así que el mismo conductor recibe el mensaje al ir y al volver sin que la campaña se salga de un radio de trescientos metros.
Se contrataron dos vallas durante dos catorcenas, cuatro semanas en total: 656 € de alquiler más 400 € de papel, porque el cartel se renueva en cada catorcena. El total quedó en 1.056 € con impresión, fijación, retirada y foto fechada de cada cara. La creatividad llevaba una sola línea, el precio de la revisión y la dirección del taller.
Ejemplo del soporte: 32054_019_A: valla en la avenida de Zamora, glorieta frente a la rúa Ponte Sevilla, junto a los concesionarios.
Tres caras en la carretera de Vigo durante la matrícula
Cliente: centro de formación profesional privado de Ourense, con oferta de ciclos superiores y matrícula abierta en junio y septiembre.
La ventana es corta y el público, muy identificable: familias que entran y salen de la ciudad por el oeste y jóvenes que llegan en autobús. Por eso el circuito se plantó entero en la carretera de Vigo, con las dos caras de la rotonda de la Estación de Autobuses y la de la salida de O Pino, en lugar de repartirse por toda la ciudad.
Fueron tres vallas durante tres catorcenas seguidas, seis semanas que cubrieron el tramo final del curso y el arranque del periodo de matrícula: 1.476 € de alquiler y 900 € de producción en tres tandas de papel. El presupuesto cerró en 2.376 €. El mensaje era el mismo en las tres caras, con el plazo de inscripción como único dato variable.
Ejemplo del soporte: 2602-A-Ourense: valla en la carretera de Vigo, salida de O Pino.
Una lona de seis meses en la salida hacia Madrid
Cliente: promotora inmobiliaria con obra nueva en la zona norte de Ourense y ciclo de venta largo.
Cuando el producto tarda meses en venderse, la catorcena no sirve. La promotora eligió una sola posición y la mantuvo medio año: la cara de la N-525, la carretera de Madrid, en el kilómetro 238, junto a la rúa Regueiro, en la salida hacia Madrid y Benavente. Es tráfico de largo recorrido, con muchos ourensanos que hacen ese trayecto de forma habitual.
Se contrató una valla en lona durante seis meses, veintiséis semanas: 2.028 € de alquiler y 550 € de lona impresa, que se coloca una vez y no se toca. El total fue de 2.578 €. Con esa misma inversión no habrían salido ni dos catorcenas de cinco caras, pero la promoción necesitaba permanencia y no volumen.
Ejemplo del soporte: 32054_013_A: valla en la N-525, carretera de Madrid, kilómetro 238, junto a la rúa Regueiro.
Especificaciones creativas para el diseño del cartel de una valla
En vallas los formatos y materiales pueden variar por ubicación (papel/lona) y por el sistema de montaje. Si tienes dudas, te ayudamos a prepararlo correctamente.
- 📐 Tamaño final: 8 x 3 m
- 🧷 Margen de seguridad: Deja 10-15 cm sin textos/logos en los bordes (confirmamos área visible)
- 🎨 Color y resolución: CMYK · Resolución recomendada 150-300 ppp según escala del arte
- 📂 Formatos: PDF/X (recomendado) o PDF con fuentes trazadas + sangrado si aplica
- 📆 Deadline artes finales: 10-14 días antes del inicio (depende de producción/instalación)
Recomendaciones de diseño: Recomendación: alto contraste, tipografías grandes y pocas palabras (lectura a distancia). Si hay varias ubicaciones, conviene versionar copy por zona.
Cómo contratar una campaña de vallas en Ourense con Marco Visual
El configurador ordena las doce posiciones por acceso y por glorieta, y de cada una muestra su foto, su orientación de lectura, su tarifa por cara y semana y qué catorcenas quedan libres. Conviene mirar primero los cruces donde hay dos caras enfrentadas -avenida de Zamora y rúa Basilio Álvarez-, porque ahí la decisión no es cuál coger, sino si compensa cerrar el giro entero.
- Configura tu campaña y selecciona semanas y ubicaciones.
- Confirmamos disponibilidad y validamos marca/fechas.
- Pago y artes: sube tu diseño según las especificaciones.
- Producción y fijación: coordinamos impresión, distribución e instalación.
- Auditoría: fotos reales de la campaña in situ a las 24/48 h del inicio.
SLAs habituales: 7-10 días de activación, con posibilidad de cambios de creatividad por semanas (realizando nuevas impresiones).
Preguntas frecuentes sobre vallas publicitarias en Ourense
¿Cuánto cuesta una campaña de vallas en Ourense?
El punto de partida son 78 € por cara y semana. Cinco vallas durante una catorcena, con los carteles de papel dentro, salen por 1.280 €. Diez vallas durante tres catorcenas seguidas se quedan en 7.212 €, ya con el descuento del 10 % que se aplica a partir de diez caras. Todos los importes de la tabla de esta página incluyen alquiler, producción, fijación y retirada.
¿Incluye la impresión y la fijación del cartel?
Sí. El precio por cara y semana cubre el alquiler del soporte, y la producción se suma aparte en la tabla: 100 € por cartel de papel y 550 € por lona de seis meses. La colocación y la retirada van dentro de ese importe, igual que la foto fechada de cada cara instalada. Tres de las doce posiciones de Ourense trabajan con papel de 150 gramos a 80 €, algo por debajo de la tarifa general.
¿Cuál es el plazo mínimo para contratar una valla en Ourense?
La catorcena: dos semanas. Todas las posiciones de Ourense declaran ese mínimo y se amplían de dos en dos semanas, así que las duraciones habituales son dos, cuatro o seis semanas. Para campañas largas está el ciclo de seis meses en lona, que sale bastante más barato por semana pero fija la creatividad durante todo el semestre.
¿Puedo concentrar la campaña solo en la avenida de Zamora o solo en la carretera de Vigo?
Sí, y en una ciudad de este tamaño suele ser la mejor decisión. La avenida de Zamora concentra las caras de automoción, junto a Copersa, Gadasa y Blendio. La carretera de Vigo recoge la entrada por el oeste, con la Estación de Autobuses y la salida de O Pino. Se elige la zona sobre el mapa de esta página y se reservan solo esas caras, sin obligación de cubrir el resto del circuito.
¿Qué diferencia hay entre el papel y la lona?
El papel se imprime para cada catorcena y se sustituye al empezar la siguiente, así que tres catorcenas seguidas se tarifan como tres piezas. La lona se imprime una sola vez y aguanta los seis meses del ciclo largo. Para promociones con fecha conviene el papel; para presencia de marca sostenida en el mismo cruce, la lona. Ourense ofrece las dos opciones en las doce posiciones.
¿Hay vallas dentro del casco histórico de Ourense?
No. Todo el gran formato de la ciudad está en accesos y glorietas: avenida de Zamora, carretera de Vigo, N-525, Marcelino Macías, A Ponte, el entorno del hospital y la salida del campus. El casco viejo y el eje peatonal quedan fuera del inventario de vallas. Si la campaña necesita al peatón del centro, el formato adecuado es el mobiliario urbano, no la valla.
¿Cuándo conviene anunciarse en vallas en Ourense?
Las ventanas más pedidas son el Entroido de febrero, las Festas do Magosto de noviembre y la campaña de Navidad, además del arranque del curso en septiembre por el campus. En esas fechas las glorietas de la avenida de Zamora y de la Estación de Autobuses se reservan con antelación, así que conviene cerrar el circuito unas semanas antes de la catorcena que interese.
¿Puedo cambiar la creatividad a mitad de campaña?
Sí, si la campaña va en papel y el cambio coincide con el salto de catorcena: como el cartel se renueva de todos modos, solo se paga la nueva impresión. En mitad de una catorcena el cambio exige reimprimir y volver a fijar. Con lona de seis meses la sustitución no está prevista, porque la pieza se produce una sola vez para todo el ciclo.
Contrata vallas en Ourense: por los accesos, no por el centro
En Ourense las vallas no están donde está el comercio a pie de calle: dibujan un anillo sobre los corredores que entran y salen de la ciudad. La avenida de Zamora con sus concesionarios, la carretera de Vigo por el oeste, la N-525 hacia Madrid, el eje de Marcelino Macías y la glorieta de A Ponte, más las dos caras del hospital y del campus. Quien busque al peatón del casco viejo necesita otro formato. Quien busque al conductor que cruza Ourense a diario tiene ese anillo entero, con posiciones de 8 x 3 metros que Marco Visual comercializa en la ciudad.
El plazo se decide antes que la creatividad. La catorcena de dos semanas sirve para una promoción con fecha y se amplía de dos en dos. El ciclo de seis meses en lona es para la marca que quiere quedarse medio año en el mismo cruce. A partir de diez vallas el alquiler baja un 10 %. Abre el configurador, comprueba qué catorcenas siguen libres en cada punto y cierra el presupuesto: la impresión, la fijación, la retirada y la foto fechada van dentro.
Opiniones sobre nuestras campañas en Ourense
Opiniones reales en Google sobre nuestros soportes de publicidad exterior.
Hem treballat en dues ocasions amb Marco Visual per a la publicitat exterior en tanques publicitàries i el tracte i la professionalitat han estat exemplars. Moltes gràcies!
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Hemos quedado muy satisfechos tanto con la campaña, como con el servicio, en especial de Alejandro. Pusimos una valla durante seis meses y el resultado ha correspondido con lo esperado.
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Hemos quedado muy satisfechos con la campaña de publicidad exterior realizada con Marco Visual. Desde el primer momento, el trato ha sido cercano y profesional, facilitando todo el proceso y resolviendo nuestras dudas con rapidez. La gestión de la campaña ha sido ágil y eficiente, y el seguimiento durante toda la ejecución nos ha transmitido confianza. La instalación y el mantenimiento de los soportes se han realizado correctamente, cumpliendo con lo acordado. Agradecemos especialmente la atención recibida y la buena comunicación del equipo. Ha sido una experiencia muy positiva y no dudaríamos en contar con Marco Visual para futuras campañas.
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La campaña que hemos hecho de publicidad exterior ha sido un éxito. La comunicación con Alejandro ha sido lo mejor, muy profesional y atento en todo momento con todos los detalles de la campaña. Repetiremos sin duda en unos meses.
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Gracias por la celeridad y la confianza en cada paso. ¡Muy fácil trabajar con Alejandro y Marco Visual!
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Siempre que tenemos que lanzar alguna campaña publicitaria en la provincia de Tarragona, recurrimos a ellos sin dudarlo. Siempre responden con rapidez a nuestras necesidades.
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