Marquesinas en Castellón: 120 € la cara, una semana de mínimo y 240 € el poste
Precios y disponibilidad revisados el
Una marquesina de Castellón tiene dos caras y las dos cuestan lo mismo: 120 € por cara y semana. No valen para lo mismo. La del andén se lee sentado, a metro y medio, mientras pasa el bus que no era. La de la calzada se lee desde el carril de al lado, de pasada. Ahí está casi toda la decisión, porque el resto viene dado: tarifa plana, semana suelta y 175 x 120 cm en todas. El padrón de Castelló de la Plana marca 183.711 habitantes (INE 2025), repartidos entre un casco cuadrado y un cinturón de avenidas que llevan el nombre de su destino. Casi todas las marquesinas en Castellón se reparten por ese cinturón.
El reparto se entiende por grupos. El paseo de Ribalta y las rondas Mijares y Magdalena hacen de borde del casco y concentran siete postes. Dentro del cuadrado quedan cinco: plaza Clavé, Puerta del Sol y plaza Borrull. La avenida de Valencia encadena cinco paradas seguidas hasta la salida sur. Al oeste, la Gran Vía Tàrrega Monteblanco, la avenida de l'Alcora y el paseo de la Universidad suman otras siete. El norte es el grupo más grande. Lo forman Capuchinos, Cardenal Costa, la avenida de Barcelona y la rotonda de la Magdalena, y ahí caben desde el vecino que baja a comprar hasta el coche que entra desde Benicàssim. Al este quedan Casalduch, la ronda Este y el camino de Hermanos Bou. Ninguna parada del Grao entra aquí: las del distrito marítimo van por su cuenta y este mapa no las cubre. Son seis grupos y ninguno baja de cinco postes ni pasa de nueve, así que aquí no hay un grupo de relleno. Marco Visual manda la foto de las dos caras de cada poste antes de que firmes, y la repite con el cartel puesto.
Marquesinas en Castellón: el circuito rodea el casco y sale por las avenidas
39 soportes de Marquesinas disponibles en Castellón, desde 120 €/cara/semana. Precios revisados el .
Dentro del cuadrado del casco apenas hay paradas, y el plano lo enseña de golpe: casi todo el circuito queda por fuera. Castellón se hace andando en el centro y el autobús lo bordea. Las marquesinas trazan el perímetro - rondas Mijares y Magdalena, paseo de Ribalta, plaza de la Independencia - y después se marchan por las avenidas de salida. Eso cambia el público de una chincheta a otra. En el borde hay tránsito, gente de paso y espera corta. En las avenidas, vecinos de barrio que cogen el mismo bus a la misma hora cada día. Mira las dos caras de cada poste antes de marcarlo.
| Foto | Dirección | CP | Formato | €/sem. | Min. |
|---|---|---|---|---|---|
 | J_CTL-AB-00054 - GV TARREGA MONTEBLANCO, GRAN VIA 44, PARQUE DE BOMBEROS | 12006 | 120x175 cm | 120€ | 1 semana |
 | J_CTL-AB-00178 - PZA CLAVE 23, AVD. REY JAIME I, FTEN 26 | 12001 | 120x175 cm | 120€ | 1 semana |
 | J_CTL-AB-00069 - AV HERMANOS BOU 24, GRAO | 12003 | 120x175 cm | 120€ | 1 semana |
 | J_CTL-AB-00020 - CL HERREROS 41, CL MAYOR | 12005 | 120x175 cm | 120€ | 1 semana |
 | J_CTL-AB-00162 - CL RAFALEFENA, PZA. M AGUSTINA, CENTRO SALUD ESQ. MONCAFAR | 12003 | 120x175 cm | 120€ | 1 semana |
 | J_CTL-AB-00132 - AV HERMANOS BOU, CENTRO, ESQ. CAMINO CAMINAS | 12100 | 120x175 cm | 120€ | 1 semana |
 | J_CTL-AB-00063 - PZA CARDENAL TARANCON, PZA BORRULL | 12003 | 120x175 cm | 120€ | 1 semana |
 | J_CTL-AB-00044 - AV CARDENAL COSTA, CASTELLON | 12004 | 120x175 cm | 120€ | 1 semana |
 | J_CTL-AB-00064 - PZA PANDEROLA, AV VALENCIA | 12005 | 120x175 cm | 120€ | 1 semana |
 | J_CTL-AB-00078 - PS RIBALTA, CL REP. ARGENTINA, IMPARES, ESQ. PZA. DE LA INDEPEN | 12002 | 120x175 cm | 120€ | 1 semana |
 | J_CTL-AB-00137 - RD MAGDALENA 10 | 12004 | 120x175 cm | 120€ | 1 semana |
 | J_CTL-AB-00190 - PS RIBALTA 20 | 12004 | 120x175 cm | 120€ | 1 semana |
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Cómo se elige una marquesina en Castellón, y cómo se descarta
Las dos caras valen 120 €, y solo una se lee sentado
En un poste de Castellón hay una cara hacia el andén y otra hacia la calzada. La del andén la tienes delante mientras esperas, a metro y medio, con el cartel entero dentro del campo de visión. Nada compite con él. Cabe un precio, un horario y un teléfono. La de la calzada juega en otra liga: se ve desde el coche parado en el semáforo y hay que resolverla con cuatro palabras y una marca. La tarifa no distingue, 120 € las dos, así que la diferencia la pones tú al elegir. Nosotros solemos preguntar primero a quién quieres hablarle, al que espera o al que pasa, y después abrimos el mapa.
Una semana. El pedido más pequeño son 155 €
No hay catorcena obligatoria en este circuito. Se contrata una cara y una semana: 120 € de alquiler más 35 € del cartel impreso y colocado, 155 € en total y sin IVA. La tarifa es la misma en las 78 caras, así que la factura solo se mueve por dos cosas, cuántas caras coges y cuántas semanas las dejas puestas. Si buscas algo más barato en la ciudad, el mupi arranca en 95 € por cara y semana, aunque es otro soporte y no tiene parada debajo.
El domingo de la Marató la avenida de Barcelona amanece cortada
La Marató bp Castelló se corre un domingo de febrero y sale de la avenida de Barcelona. El corte de tráfico empieza a las once de la noche anterior, en el tramo entre l'Alcora y Cardenal Costa, y el domingo se cancelan líneas de bus y se anula el TRAM. Para los postes de esa avenida significa un día sin nadie esperando debajo y, a cambio, miles de personas andando por la calzada. Si tu campaña cae esa semana, la cara del andén rinde menos y la de la calzada rinde más. No es una pega grave. Es un día.
Papel hasta tres semanas; a partir de cuatro, duratrans
El papel aguanta bien tres semanas en la Plana. Desde la cuarta compensa el duratrans, que cuesta 75 € por cara en vez de 35 y no se marca con la humedad que sube del mar por la noche.
Cinco paradas seguidas bajando por la avenida de Valencia
La avenida de Valencia es el único tramo donde se encadenan cinco postes sin salir de la misma calle. Van de la plaza de la Panderola al cruce con Herbes, pasando por los números 27 y 53 y por el encuentro con la avenida de Burriana. Diez caras en línea recta. El mismo conductor las ve tres o cuatro veces en un solo trayecto, y esa frecuencia sale barata. La Panderola, por cierto, era el tranvía de vapor que unió Onda con el Grao entre 1888 y 1963.
La parada del cementerio la vendemos poco
A la altura del número 8 de Cardenal Costa hay un poste que da al cementerio. Funciona los domingos por la mañana y la primera semana de noviembre. El resto del año no lo recomendamos, salvo que el anunciante sea del sector.
Casalduch tiene un colegio de FP pegado a la parada
El poste de la avenida de Casalduch 120 está junto a un colegio de formación profesional. Se llena dos veces al día, en hora punta de entrada y de salida, con gente de 16 a 22 años que espera de pie y mira el móvil. Si vendes academia, gimnasio o telefonía, esa cara trabaja sola. Si vendes seguros de vida, no.
Si buscas que te vean desde el coche, esta no es tu red
La marquesina está a pie de acera, a la altura del ojo del peatón, y el conductor solo la coge si va despacio o parado. En Castellón eso ocurre en las rondas y en la avenida de Valencia, poco más. Por la Gran Vía Tàrrega Monteblanco se circula rápido y la cara de la calzada se queda en un destello. Para tráfico rodado la herramienta aquí es otra: la valla de 8 x 3 m de la ronda Este o de la carretera de Borriol. Lo decimos aunque suponga venderte menos caras. Mezclar los dos soportes rinde más que forzar uno.
Tabla de precios de marquesinas en Castellón
Precios orientativos para las combinaciones de caras y semanas que más se contratan en Castellón. El alquiler sale de multiplicar caras por semanas a 120 € la cara; la producción, del cartel impreso y colocado. El total incluye alquiler, producción, fijación y retirada.
| Caras | Duración | Material | Alquiler | Producción | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| 20 caras | 1 semana | Papel | 2.400 € | 700 € | 3.100 € |
| 10 caras | 2 semanas | Papel | 2.400 € | 350 € | 2.750 € |
| 25 caras * | 2 semanas | Papel | 5.400 € | 875 € | 6.275 € |
| 50 caras ** | 2 semanas | Papel | 10.200 € | 1.750 € | 11.950 € |
| 10 caras | 4 semanas | Duratrans | 4.800 € | 750 € | 5.550 € |
| 25 caras * | 4 semanas | Duratrans | 10.800 € | 1.875 € | 12.675 € |
* Aplicado descuento del 10% sobre alquiler por contratación de 25 caras.
** Aplicado descuento del 15% sobre alquiler por contratación de 50 caras o más.
Precios orientativos sin IVA. El coste de impresión depende del material: papel offset para campañas cortas, duratrans a partir de la cuarta semana o con riesgo de exposición, y puede variar ligeramente según el proveedor. La tabla calcula con 120 € por cara y semana, que es la tarifa de todo el circuito de marquesinas de Castellón: aquí no hay escalones de precio ni posiciones más caras que otras. Las dos primeras filas cuestan lo mismo de alquiler y se diferencian en el papel, veinte carteles frente a diez. En fechas señaladas pueden pedirse mínimos de caras por semana. Para campañas grandes o configuraciones a medida, consúltanos.
Packs de marquesinas en Castellón con las caras ya elegidas
Las ocho caras del anillo: Ribalta, Mijares y Magdalena
Cuatro postes seguidos por el borde del casco: el del paseo de Ribalta 20 y el de la esquina con la calle República Argentina. Los otros dos son el de la ronda Mijares 13 y el de la ronda de la Magdalena 41. Son ocho caras, cuatro mirando al parque y cuatro a la ronda. Lo cogen sobre todo los comercios del centro que quieren aparecer sin pagar la ciudad entera.
- 8 caras · 2 semanas
- Paseo de Ribalta · Ronda Mijares · Ronda Magdalena · Plaza de la Independencia
- Impresión y fijación incluidas
Con más de 70.000 m² de parque al lado, el paso a pie es constante de marzo a octubre. En pleno invierno baja bastante, y entonces preferimos mover dos caras hacia la plaza Clavé.
Dieciséis caras entre el casco y la avenida de Valencia
Ocho postes. Los cinco del casco, el de la Gran Vía a la altura del parque de bomberos y dos de la avenida de Valencia. Cubre dos públicos distintos con el mismo cartel, el que compra en el centro y el que vive al sur y baja en bus. Es el tamaño en el que la campaña empieza a notarse en el teléfono.
- 16 caras · 2 semanas
- Plaza Clavé · Puerta del Sol · Plaza Borrull · Gran Vía Tàrrega Monteblanco · Avenida de Valencia
- Impresión y fijación incluidas
Si tu local cae al norte, cambia las dos de la avenida de Valencia por las de Capuchinos y María Rosa Molas. El precio no se mueve.
Quince postes, uno en cada salida de la ciudad
Treinta caras repartidas por los seis grupos y tres semanas en vez de dos, porque un mapa tan ancho pide una pasada más para que el mismo vecino se cruce dos veces con el cartel. Hay al menos un poste en cada avenida de salida: Valencia, l'Alcora, Barcelona, Benicàssim, Almazora y el camino de Hermanos Bou. A partir de veinticinco caras entra el 10 % de descuento sobre alquiler, y aquí ya va aplicado. Cobertura total de Castellón no es, que serían muchas más caras; es presencia reconocible en todos los accesos.
- 30 caras · 3 semanas
- Avenida de Valencia · Avenida de l'Alcora · Avenida de Barcelona · Avenida de Casalduch · Hermanos Bou
- Impresión y fijación incluidas
Lo montamos así para lanzamientos con reparto a domicilio o para franquicias que abren dos locales a la vez. Para una sola tienda de barrio se queda largo.
Tip: combina packs y añade puntos premium para reforzar momentos de alta afluencia.
Seis grupos de paradas, y qué se ve desde cada uno
Las zonas van de dentro hacia fuera, del cuadrado del casco a las avenidas que salen de la ciudad.
Marquesinas en el casco: plaza Clavé, Puerta del Sol y plaza Borrull
Cinco postes dentro del cuadrado. Dos están en la plaza Clavé, uno a la altura de la avenida del Rey Jaime I y otro junto a la plaza María Agustina, que es la zona administrativa. Otro cierra la calle Navarra en la Puerta del Sol. El cuarto da a la plaza Borrull, en la plaza del Cardenal Tarancón, y el quinto está en la calle Herrero, esquina con la calle Mayor. La espera aquí es corta porque las líneas pasan seguidas, pero el paso de peatones no para en todo el día.
- Perfil: Comprador de centro, funcionario de la zona administrativa y estudiante de instituto.
- Usos del entorno: Compra de moda y farmacia, gestiones en horario de mañana, paseo de tarde.
- Comercios y POI: Plaza María Agustina, plaza Borrull, Puerta del Sol, calle Mayor
- Ejemplos de soportes: J_CTL-AB-00178, J_CTL-AB-00125, J_CTL-AB-00051, J_CTL-AB-00063, J_CTL-AB-00020
Marquesinas en el paseo de Ribalta y las rondas Mijares y Magdalena
Siete postes trazan el borde. El parque Ribalta se plantó en 1868 sobre el antiguo cementerio, cuando la ciudad ya tenía estación, y desde entonces el casco lo rodea por la plaza de la Independencia. Ahí hay dos paradas: una en el paseo, a la altura del número 20, y otra en la esquina de la calle República Argentina. El eje principal del parque va en diagonal de esa plaza a la estación, con el obelisco de 1898 en el punto medio. Casi todo el que cruza pasa por delante de las dos. Las rondas Mijares y Magdalena aportan cuatro postes más, incluido el del número 41 y el que queda frente a una cafetería que medio Castellón sigue llamando El Cisne. Y queda uno suelto en la calle República Argentina, frente al número 19. Es el grupo con más caras por metro.
- Perfil: Vecino que cruza el parque a diario y conductor de la ronda en hora punta.
- Usos del entorno: Paseo de tarde, deporte de mañana, tránsito rodado de borde continuo.
- Comercios y POI: Parque Ribalta, obelisco de 1898, plaza de la Independencia, estación de tren
- Ejemplos de soportes: J_CTL-AB-00190, J_CTL-AB-00078, J_CTL-AB-00195, J_CTL-AB-00137, J_CTL-AB-00030
La avenida de Valencia, de la plaza de la Panderola a la calle Herbes
Cinco paradas en la misma avenida, una detrás de otra. De la plaza de la Panderola al cruce de Herbes. El tramo baja hacia la salida sur y se circula despacio, con semáforos cada poco. Aquí la cara de la calzada sí se lee entera.
- Perfil: Residente del sur y trabajador que entra a la ciudad desde Almazora y Burriana.
- Usos del entorno: Entrada y salida diaria, compra de proximidad, salida hacia la N-340.
- Comercios y POI: Plaza de la Panderola, avenida de Burriana, cruce de la calle Picasso
- Ejemplos de soportes: J_CTL-AB-00115, J_CTL-AB-00018, J_CTL-AB-00017, J_CTL-AB-00107, J_CTL-AB-00064
Marquesinas en la Gran Vía, l'Alcora y el paseo de la Universidad
El oeste de la ciudad. Tres postes en la Gran Vía Tàrrega Monteblanco: uno frente al parque de bomberos, otro en el cruce con la calle del Río Júcar y el tercero donde desemboca la calle Navarra. Dos más en la avenida de l'Alcora, a la altura de la plaza del Mar Egeo y del número 167. Y uno en el paseo de la Universidad, cerca del campus de la Jaume I. La avenida del Doctor Clará cose los dos ejes y aporta el séptimo. Público joven en el tramo del campus y familias en el resto, con la particularidad de que en agosto la parte universitaria se queda vacía.
- Perfil: Estudiante de la Jaume I durante el curso y vecino de bloque el resto del año.
- Usos del entorno: Ida y vuelta al campus, compra de barrio, salida hacia l'Alcora por la mañana.
- Comercios y POI: Campus de la Universitat Jaume I, parque de bomberos, plaza del Mar Egeo
- Ejemplos de soportes: J_CTL-AB-00054, J_CTL-AB-00142, J_CTL-AB-00010, J_CTL-AB-00008, J_CTL-AB-00090
El norte: Capuchinos, Cardenal Costa y la avenida de Barcelona
Es el grupo más numeroso y el más desigual. Dos postes en la avenida de Capuchinos con María Rosa Molas y dos en Cardenal Costa, uno de ellos frente al cementerio. Otros dos en la avenida de Barcelona, y dos más en la plaza de Teodoro Izquierdo, donde la ronda de la Magdalena desemboca en la avenida de Benicàssim. El noveno está en la calle Rafalafena, junto al centro de salud, esquina con Moncófar. Los de Barcelona y Teodoro Izquierdo mueven mucho coche; los de Capuchinos, mucho vecino a pie. No los vendemos juntos por costumbre, sino según a quién haya que hablarle.
- Perfil: Familias de los barrios del norte y tráfico de entrada desde Benicàssim.
- Usos del entorno: Colegios por la mañana, concesionarios los sábados, salida a la playa en verano.
- Comercios y POI: Cementerio municipal, rotonda de la Magdalena, centro de salud de Rafalafena
- Ejemplos de soportes: J_CTL-AB-00126, J_CTL-AB-00177, J_CTL-AB-00044, J_CTL-AB-00089, J_CTL-AB-00139
Casalduch, la ronda Este y el camino de Hermanos Bou
Seis postes sueltos en el este y el sureste. El de Casalduch 120, junto al colegio de FP. El de la calle del Río Sella, en la ronda Este, frente a la comisaría de la Policía Nacional. Dos en la avenida de Hermanos Bou, que es el camino viejo al puerto. Uno en la carretera de Almazora, al lado de un concesionario. Y el de la Ciudad del Transporte, que solo se llena en el cambio de turno y el resto de la jornada flojea. No esperes aquí la densidad del centro.
- Perfil: Trabajador de polígono, alumno de ciclo formativo y conductor de paso al Grao.
- Usos del entorno: Cambio de turno a primera hora, entrada y salida de clase, tránsito al puerto.
- Comercios y POI: Comisaría de la Policía Nacional, Ciudad del Transporte, camino Caminàs
- Ejemplos de soportes: J_CTL-AB-00071, J_CTL-AB-00172, J_CTL-AB-00069, J_CTL-AB-00132, J_CTL-AB-00015
Tres presupuestos y tres mapas distintos en Castellón
Los tres son perfiles de anunciante habituales en la ciudad, con el reparto de caras que les propusimos.
Marquesina en la plaza de la Independencia, Castellón de la Plana
Cliente: cadena de comercio especializada en tecnología, electrónica, libros, música y productos culturales.
La campaña buscaba reforzar la visibilidad del comercio durante el periodo de Black Friday, un momento de alta intención de compra en categorías como tecnología, electrónica y cultura. La publicidad exterior ayudaba a trasladar la campaña promocional a la calle y a mantener la marca presente mientras los consumidores comparaban opciones y planificaban sus compras.
La marquesina situada en la plaza de la Independencia, junto a la ronda Mijares, se integra en una zona céntrica con flujo peatonal, tráfico rodado y actividad comercial habitual. Su proximidad a recorridos de compras y transporte urbano favorece una exposición repetida del mensaje y permite impactar al público en un contexto especialmente vinculado a decisiones de consumo.
Ejemplo del soporte: marquesina J_CTL-AB-00195 - RD MIJARES 13, PZ. INDEPENDENCIA
Autoescuela con dos aulas, matrícula de septiembre
Cliente: autoescuela con dos aulas en la ciudad y un objetivo muy concreto, la matrícula de septiembre.
Doce caras durante tres semanas, todas del andén. Aquí la cara de la calzada no servía, porque el público objetivo todavía no conduce. Se cogieron las dos caras de Casalduch, las del paseo de la Universidad y la Gran Vía, y cuatro repartidas por los barrios del norte, que es de donde venían las matrículas del año anterior.
Funcionó regular en la avenida de Barcelona y muy bien en Casalduch, por la proximidad del colegio de FP. La cara que mejor rindió fue la de J_CTL-AB-00071, en la avenida de Casalduch 120.
Taller multimarca que estrena chapa y pintura
Cliente: taller multimarca de la carretera de Almazora que abría sección de chapa y pintura.
Se hizo al revés que en los otros dos: solo caras de calzada, y solo en tramos con semáforo. Seis caras, dos semanas, en la avenida de Valencia, la carretera de Almazora y la ronda Este. El cartel llevaba tres palabras y un teléfono, nada más, porque el tiempo de lectura desde el coche da para eso.
Le desaconsejamos la parada de la Ciudad del Transporte pese a estar al lado del taller: el paso a pie es mínimo y la cara de calzada queda de lado. La ficha de ese soporte: J_CTL-AB-00015, en la carretera de Almazora, junto al concesionario.
Especificaciones creativas para el diseño del cartel de una marquesina
Para asegurar una producción impecable y una campaña que alcance sus objetivos, sigue estos pasos a la hora de preparar el diseño. Si tienes cualquier duda, nuestro equipo podrá ayudarte.
- 📐 Tamaño final: 175 x 120 cm
- ➕ Zona visible: Deja margen de seguridad para textos y logotipos (recomendado 2-5 cm)
- 🎨 Color y resolución: CMYK · Resolución mínima recomendada 300 ppp
- 📂 Formatos: PDF con marcas de impresión y textos trazados
- 📆 Deadline artes finales: 7-10 días antes del inicio de la campaña
Recomendaciones de diseño: Recomendación: alto contraste, tipografías legibles, un mensaje principal y un CTA claro. Considera versiones por zona (p. ej., "a 3 minutos").
Cómo contratar una campaña de marquesinas en Castellón con Marco Visual
El pedido se cierra rápido porque no hay tarifas que comparar: se entra en el configurador, se marcan las caras sobre el mapa y se pide propuesta. Entre la firma y el cartel puesto van de siete a diez días. Las caras del anillo y de la avenida de Valencia vuelan cuando se acerca la Magdalena, así que una campaña de febrero o de marzo conviene cerrarla antes de Navidad.
- Configura tu campaña y selecciona semanas y ubicaciones.
- Confirmamos disponibilidad y validamos marca/fechas.
- Pago y artes: sube tu diseño según las especificaciones.
- Producción y fijación: coordinamos impresión, distribución e instalación.
- Auditoría: fotos reales de la campaña in situ a las 24/48 h del inicio.
SLAs habituales: 7-10 días de activación, con posibilidad de cambios de creatividad por semanas (realizando nuevas impresiones).
Lo que preguntan los anunciantes de Castellón antes de elegir caras
¿Cuánto cuesta una campaña de marquesinas en Castellón?
Desde 120 € por cara y semana. Diez caras durante dos semanas salen por 2.750 € con impresión y fijación incluidas. Veinticinco caras dos semanas, ya con el 10 % de descuento sobre el alquiler, quedan en 6.275 €. Es la misma tarifa en los seis grupos: no hay posiciones premium.
Las dos caras del mismo poste, ¿hay que cogerlas juntas?
No. Cada cara se contrata por separado y cuesta lo mismo. Hay anunciantes que compran solo andén y otros solo calzada.
¿Cuál me interesa más, la cara del andén o la de la calzada?
Depende del tiempo de lectura que necesite tu mensaje. Si llevas precio, condiciones, horario o dirección, la del andén: la persona está sentada a metro y medio y tiene varios minutos por delante. Si llevas una marca y una idea, la de la calzada, que se resuelve en dos segundos desde el carril. En la avenida de Valencia y en las rondas las dos funcionan porque se circula despacio; por la Gran Vía, solo la del andén.
Vendemos en el Grao. ¿Me sirven estas paradas?
No, y conviene decirlo pronto. Este circuito no cubre el distrito marítimo: las paradas del Grao van por su cuenta y no salen en el mapa de esta página. Lo más cerca que llegan estas caras es la avenida de Hermanos Bou, que es el camino y no el destino.
El domingo de la Marató, ¿pierdo un día de campaña?
Pierdes el público que espera, no el cartel. Ese domingo se cancelan líneas y se anula el TRAM, pero la avenida se llena de gente andando y la cara de la calzada se ve mejor que ningún otro día del año.
¿Se puede mezclar con las vallas de la ronda Este?
Sí. En Castellón suele ser la mejor combinación de las que vendemos. La valla de 8 x 3 m resuelve el tráfico rodado de la circunvalación y de las salidas; la marquesina resuelve al peatón y al que espera. Cambian la unidad y el plazo, eso sí: la valla va por catorcena y la marquesina por semana, así que hay que cuadrar las fechas a mano. Lo montamos en una sola propuesta.
Con cuatro caras del casco, ¿me llega para un local nuevo?
Para una apertura de barrio sí, siempre que las cuatro queden a menos de diez minutos andando del local. Para una marca que nadie conoce en la ciudad se queda corto: con cuatro caras la frecuencia no llega a cubrir ni un tercio del centro. En ese caso preferimos ocho durante dos semanas antes que cuatro durante cuatro.
Contrata marquesinas en Castellón: dinos la cara y la semana
Si es tu primera campaña aquí, no compres las treinta caras. Coge ocho, dos semanas, y repártelas: cuatro del anillo y cuatro de la avenida de Valencia. Con eso sabrás si te funciona mejor el andén o la calzada, y la segunda tanda la eliges con datos en vez de con intuición. Marco Visual cubre el borde del casco, la avenida de Valencia y los accesos por Capuchinos y Hermanos Bou, y te pasa después la foto de cada cara ya instalada.
Y si ya has hecho campaña en la ciudad, dinos qué caras repetiste y cuáles no volviste a coger. Se tarda menos que en empezar de cero con el mapa.
Opiniones sobre nuestras campañas en Castellón
Opiniones reales en Google sobre nuestros soportes de publicidad exterior.
Nuestra experiencia ha sido muy positiva. Queremos destacar especialmente la profesionalidad, rapidez y atención recibida durante todo el proceso. El equipo ha demostrado en todo momento una excelente disposición y un trato cercano y profesional. Mención especial para Alejandro M., por su amabilidad, eficacia y atención constante. Ha sido un placer contar con su ayuda y profesionalidad. Sin duda, recomendamos sus servicios y agradecemos el trato recibido.
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Hem treballat en dues ocasions amb Marco Visual per a la publicitat exterior en tanques publicitàries i el tracte i la professionalitat han estat exemplars. Moltes gràcies!
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Hemos quedado muy satisfechos tanto con la campaña, como con el servicio, en especial de Alejandro. Pusimos una valla durante seis meses y el resultado ha correspondido con lo esperado.
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La campaña que hemos hecho de publicidad exterior ha sido un éxito. La comunicación con Alejandro ha sido lo mejor, muy profesional y atento en todo momento con todos los detalles de la campaña. Repetiremos sin duda en unos meses.
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Siempre que tenemos que lanzar alguna campaña publicitaria en la provincia de Tarragona, recurrimos a ellos sin dudarlo. Siempre responden con rapidez a nuestras necesidades.
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Hemos quedado muy satisfechos con la campaña de publicidad exterior realizada con Marco Visual. Desde el primer momento, el trato ha sido cercano y profesional, facilitando todo el proceso y resolviendo nuestras dudas con rapidez. La gestión de la campaña ha sido ágil y eficiente, y el seguimiento durante toda la ejecución nos ha transmitido confianza. La instalación y el mantenimiento de los soportes se han realizado correctamente, cumpliendo con lo acordado. Agradecemos especialmente la atención recibida y la buena comunicación del equipo. Ha sido una experiencia muy positiva y no dudaríamos en contar con Marco Visual para futuras campañas.
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