Vallas publicitarias en Villarreal: CV-20 hacia Onda, CV-185 y La Rosaleda
Precios y disponibilidad revisados el
El gran formato de Villarreal vive fuera del casco antiguo, en las glorietas de entrada y en las carreteras que enlazan con Onda y con Burriana. El municipio contaba 53.623 habitantes en el padrón del INE de 2025. Su término mide 55,1 km², y las vallas publicitarias en Villarreal no lo cubren entero. Se agrupan en una banda de poco más de tres kilómetros, de la carretera de Villarreal a Onda (CV-20) al polígono industrial La Rosaleda. Por el camino quedan las glorietas de la CV-185 hacia Burriana, la avenida de Portugal frente al Carrefour y la avenida de Francia junto al Mercadona. Cada nodo atiende un flujo distinto: camión de proveedor cerámico, compra semanal, salida de fin de semana hacia la costa. Abre el visor, compara lo que cuesta cada cara y pide la propuesta.
El plazo lo decide el emplazamiento, no el calendario del anunciante. La mayor parte del circuito se vende en catorcenas: dos semanas por bloque, con el cartel de papel repuesto entero al empezar cada uno. Las posiciones que solo admiten seis meses se concentran en un mismo punto de la carretera de Viver a Borriana, miran hacia Onda y hacia Vila-real, y su cartel va en vinilo. El precio por cara y semana sigue esa lógica: va de 78 a 92 euros según hacia dónde apunte la pieza y bajo qué régimen esté contratada. Sobre la carretera de Onda, con pocos metros de separación, cambiar de sentido cuesta ocho euros más por cara y semana. Marco Visual reúne esos dos productos en la misma ciudad y deja la campaña activa entre siete y diez días después del cierre del arte.
Vallas en Villarreal: mapa del circuito por glorietas y accesos
19 soportes de Vallas disponibles en Villarreal, desde 78 €/cara/semana. Precios revisados el .
El inventario se ordena por puertas de entrada. Al oeste, la carretera de Villarreal a Onda (CV-20) y la carretera de Viver a Borriana recogen el tráfico industrial que entra y sale del triángulo cerámico. Al sur, la glorieta de la CV-185, entre la calle Burriana y la calle Furs de València, junta los ramales que llegan desde Burriana y desde la nacional N-340. Hacia el este quedan la avenida de Portugal, con la glorieta de la calle Sierra d'Irta orientada al Carrefour, y la avenida de Europa. Cierran el mapa la avenida de Francia, la avenida de Grecia y la calle Michalovce, ya en el polígono industrial La Rosaleda. En el visor se filtra por zona, se compara cara a cara y se monta el circuito antes de pedir presupuesto.
| Foto | Dirección | CP | Formato | €/sem. | Min. |
|---|---|---|---|---|---|
 | 12135_011_A - CTRA VILLAREAL ONDA CV-20 DIR. ESTADIO C.F. VILLARREAL & AVDA. ALEMANYA | 12540 | 800x300 cm | 78€ | 2 semanas |
 | 12135_011_B - CTRA VILLAREAL ONDA CV-20 DIR. ESTADIO C.F. VILLARREAL & AVDA. ALEMANYA | 12540 | 800x300 cm | 78€ | 2 semanas |
 | 12135_018_A - C/ BURRIANA 49 GLTA. CV-185 JTO. GASOL. DIR. AVDA. EUROPA / ENT. VILLARREAL | 12540 | 800x300 cm | 78€ | 2 semanas |
 | 12135_018_B - C/ BURRIANA 49 GLTA. CV-185 JTO. GASOL. DIR. AVDA. EUROPA / ENT. VILLARREAL | 12540 | 800x300 cm | 78€ | 2 semanas |
 | 12135_018_C - C/ BURRIANA 49 GLTA. CV-185 JTO. GASOL. DIR. AVDA. EUROPA / ENT. VILLARREAL | 12540 | 800x300 cm | 78€ | 2 semanas |
 | 12135_019_A - AVDA. PORTUGAL GLTA. C/ SIERRA D´IRTA DIR. C.C. CARREFOUR & AVDA. ITALIA | 12540 | 800x300 cm | 78€ | 2 semanas |
 | 12135_019_B - AVDA. PORTUGAL GLTA. C/ SIERRA D´IRTA DIR. C.C. CARREFOUR & AVDA. ITALIA | 12540 | 800x300 cm | 78€ | 2 semanas |
 | 12135_020_A - AVDA. PORTUGAL GLTA. C/ SIERRA D´IRTA JTO. CARREFOUR DIR. AVDA. DE EUROPA | 12540 | 800x300 cm | 78€ | 2 semanas |
 | 12135_022_A - AVDA. DE FRANCIA GLTA. AVDA. DE GRECIA JTO. MERCADONA / POL. IND. LA ROSALEDA | 12540 | 800x300 cm | 78€ | 2 semanas |
 | 12135_022_B - AVDA. DE FRANCIA GLTA. AVDA. DE GRECIA JTO. MERCADONA / POL. IND. LA ROSALEDA | 12540 | 800x300 cm | 78€ | 2 semanas |
 | 12135_023_A - AVDA. DE EUROPA GLTA. C/ BÁRBARA ROYO JTO. CARREFOUR DIR. C/ MATILDE SALVADOR | 12540 | 800x300 cm | 78€ | 2 semanas |
 | 12135_024_A - AVDA. DE GRECIA FTE. RTE. LA BRASA JTO. MERCADONA / POL. IND. LA ROSALEDA | 12540 | 800x300 cm | 78€ | 2 semanas |
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El gran formato en Villarreal, eje por eje
La CV-20 hacia Onda: el corredor del triángulo azulejero
La CV-20 enlaza Villarreal con Onda y Alcora, los tres vértices del llamado triángulo azulejero. Por ahí entra y sale el camión, no el paseante: el tráfico es de trabajo y se concentra en horario laboral. Alrededor de las posiciones de la carretera hay talleres, almacenes y proveedores de la industria cerámica, como Atomizadores y Prensas Monfort, Talleres Agripesa, Expo Mader o Macovi. Para una marca que vende a fábrica, a taller o a transportista, ahí es donde su cliente pasa por delante mientras trabaja. Para el comercio de barrio rinde menos que el anillo de avenidas, y conviene saberlo antes de repartir el presupuesto.
Un callejero con nombre de país: Francia, Grecia, Portugal y Europa
El anillo exterior de Villarreal lleva nombres de Europa: avenida de Francia, avenida de Grecia, avenida de Portugal, avenida de Europa. La calle Michalovce completa la serie y no es un capricho, porque Vila-real está hermanada con esa ciudad eslovaca desde el 20 de mayo de 1998. El detalle sirve al planificar. Casi todo el gran formato de la ciudad cuelga de ese anillo, así que el circuito se describe por avenidas reconocibles y no por coordenadas. Un comercio puede elegir la puerta de entrada que le trae clientes en vez de comprar cobertura suelta, y entiende la propuesta sin abrir el plano.
En Villarreal la unidad de compra no es la valla, es la glorieta
Casi ninguna posición del municipio está aislada: cada glorieta o cada tramo de carretera reúne varias caras. En la glorieta de la CV-185 hay caras repartidas entre los distintos ramales de entrada. En la avenida de Portugal, dos comparten coordenada exacta y una tercera, a unos metros, cubre la salida hacia la avenida de Europa. Contratar el nodo entero deja cubiertos todos los ramales de ese punto con una sola creatividad, y quien pasa a diario se cruza con el mensaje en los dos trayectos del día. Es la manera barata de subir frecuencia sin estirar el circuito por media ciudad.
Papel que se repone cada dos semanas o lona que aguanta medio año
El papel de valla se cobra por catorcena y vuelve a imprimirse en cada bloque, así que tres bloques seguidos son tres piezas nuevas. La lona se imprime una vez y aguanta todo el periodo largo. En Villarreal la elección no siempre es libre. El grupo de la carretera de Viver a Borriana solo se comercializa a seis meses, con el cartel en vinilo, y mira a la vez hacia Onda y hacia Vila-real. Una promoción con fecha se resuelve con el grueso del circuito urbano; la presencia continua sobre el corredor industrial conviene reservarla con antelación, porque son pocas caras y rotan poco.
La CV-185, la carretera por la que la ciudad baja a las playas de Burriana
La CV-185 arranca en la nacional N-340, bordea Villarreal y termina enlazando con la CV-18 camino de la costa. Es la vía que une el municipio con las playas de Burriana, y en verano concentra el tráfico de salida hacia el mar. Villarreal no tiene playa propia, así que su público sale a buscarla por ahí. Sobre esa glorieta, entre la calle Burriana y la calle Furs de València, se concentran varias caras junto a la gasolinera, el lavadero y las cafeterías de carretera. Da una ventana estacional propia, que no coincide con rebajas ni con la vuelta al cole.
El nodo del Carrefour: avenida de Portugal y calle Sierra d'Irta
El Carrefour de Villarreal marca el borde sur de la ciudad y tiene su dirección en la calle Matilde Salvador. Las posiciones de la glorieta de la avenida de Portugal con la calle Sierra d'Irta apuntan hacia ese hipermercado y hacia la avenida de Italia. Otra cubre la avenida de Europa, camino de la calle Matilde Salvador. En ese entorno hay instituto, colegio y escuela infantil: el I.E.S. Professor Broch i Llop, el CEIP Pascual Nacher y El Solet. El trayecto escolar y la compra grande de la semana pasan por la misma glorieta.
La Rosaleda y la avenida de Grecia: compra semanal y polígono en el mismo cruce
En el borde del polígono La Rosaleda, la avenida de Grecia y la calle Michalovce reúnen posiciones frente al Mercadona y al restaurante La Brasa. La avenida de Francia cierra el nodo en su glorieta con la avenida de Grecia. Es el punto de la ciudad donde la compra semanal del vecino, la restauración y el tránsito de trabajadores de nave coinciden en el mismo cruce. Sirve igual a un supermercado que a un proveedor de servicios a industria. El gran formato es el soporte que cubre ese cruce a velocidad de coche, con distancia de lectura para un mensaje corto.
Cierre de campaña: cada pieza queda documentada con foto fechada
Al cerrar el periodo se entrega una auditoría fotográfica, con una imagen fechada de cada pieza montada que sirve de prueba del estado en que quedó el cartel. Si una lona o un papel sufre daños durante la campaña, se repone. La propuesta previa ya detalla qué posiciones entran, en qué fecha se monta cada una y cuánto pesa el alquiler frente a la impresión. Ver las dos partidas por separado ayuda a decidir entre papel de catorcena y lona de larga duración, porque el reparto cambia mucho de una opción a la otra.
Tabla de precios de vallas publicitarias en Villarreal
Precios orientativos por combinaciones habituales de número de vallas y duración de campaña en Villarreal. Las vallas se contratan por catorcena (2 semanas) o larga duración (6 meses). Todos los precios incluyen alquiler, producción, fijación y retirada.
| Vallas | Duración | Material | Alquiler | Producción | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 vallas | 1 catorcena (2 sem) | Papel | 780 € | 500 € | 1.280 € |
| 10 vallas * | 3 catorcenas (6 sem) | 3 × Papel | 4.212 € | 3.000 € | 7.212 € |
| 1 valla | 6 meses (26 sem) | Lona | 2.028 € | 550 € | 2.578 € |
| 3 vallas | 6 meses (26 sem) | Lona | 6.084 € | 1.650 € | 7.734 € |
| 10 vallas * | 6 meses (26 sem) | Lona | 18.252 € | 5.500 € | 23.752 € |
* Aplicado descuento del 10% sobre alquiler por contratación de 10 o más vallas.
Precios orientativos sin IVA. El coste de producción depende del material: papel offset para una catorcena, 3×papel para tres catorcenas seguidas y lona para los seis meses. Los costes de impresión pueden variar ligeramente por zona y proveedor. En vías muy demandadas, como la carretera de Villarreal a Onda CV-20, la glorieta de la CV-185 y la avenida de Francia, pueden requerirse mínimos de contratación. Ocurre lo mismo en fechas señaladas: las fiestas de San Pascual, entre el 9 y el 18 de mayo, y la Fira de Santa Caterina de noviembre. También los días de partido del Villarreal CF en el Estadio de la Cerámica. Para configuraciones a medida o campañas combinadas, consúltanos.
Packs de vallas en Villarreal: entradas por carretera, nodo comercial y larga duración
Catorcena en las dos puertas de entrada: CV-185 y carretera de Onda
Dos semanas sobre los dos accesos por carretera del municipio. Al sur, la glorieta de la CV-185 recoge lo que llega desde Burriana y desde la nacional N-340, con caras repartidas entre la calle Burriana y la calle Furs de València. Al oeste, la carretera de Villarreal a Onda CV-20 capta el tráfico del triángulo azulejero. Encaja en aperturas, promociones con fecha y campañas que necesitan cobertura rápida.
- 4-5 vallas · 1 catorcena (2 semanas)
- calle Burriana, 49, glorieta de la CV-185 · calle Furs de València, entrada desde la nacional N-340 · carretera de Villarreal a Onda CV-20
- Papel (impresión y fijación) incluidas
Ese circuito de cinco vallas cuesta 1.280 € en una catorcena: 780 € de alquiler y 500 € del cartel de papel, que es la primera fila de la tabla. Bajando a cuatro, el total se queda en 1.024 €. El papel se factura por bloque de dos semanas, así que estirar el periodo mueve las dos partidas.
Dos catorcenas sobre el anillo comercial: Carrefour, Mercadona y La Rosaleda
Cuatro semanas repartidas en dos catorcenas sobre el arco de avenidas que rodea la ciudad. El circuito toca la glorieta de la avenida de Portugal hacia el Carrefour y la avenida de Francia en su cruce con la avenida de Grecia. Cierra en las naves de La Rosaleda, con el Mercadona a la vista desde la propia rotonda. Es el reparto de quien vende a la compra semanal y al trabajador de polígono.
- 8-9 vallas · 2 catorcenas (4 semanas)
- avenida de Portugal con Sierra d'Irta · avenida de Europa con Bárbara Royo · avenida de Francia y avenida de Grecia · calle Michalovce
- Papel offset renovado en cada catorcena, con fijación incluida
Ocho vallas durante dos catorcenas suman 4.096 €: 2.496 € de alquiler y 1.600 € de producción, porque el papel se paga por bloque de dos semanas. Con nueve, el tope de este anillo, el total queda en 4.608 €. El descuento del 10 % pide diez vallas, así que aquí se alcanza sumando una entrada por carretera.
Seis meses con lona hacia Onda y el polígono La Rosaleda
Media campaña de año en el corredor industrial del oeste. Las posiciones de la carretera de Viver a Borriana solo existen en ciclo de seis meses y cubren los dos sentidos desde un mismo punto: una mira hacia Onda y las otras hacia Vila-real. El circuito se completa con la carretera de Villarreal a Onda CV-20 y con el polígono La Rosaleda. Va bien a proveedores cerámicos, naves, concesionarios y servicios a empresa.
- 3-4 vallas · 6 meses (26 semanas)
- carretera de Viver a Borriana, 45 · carretera de Villarreal a Onda CV-20 · avenida de Grecia, polígono industrial La Rosaleda · calle Michalovce
- Lona de 8 x 3 m, impresión y fijación incluidas; vinilo en Viver a Borriana
En lona, tres vallas durante veintiséis semanas cuestan 7.734 € en la tabla, con 6.084 € de alquiler y 1.650 € de producción; con cuatro el total sube a 10.312 €. El trío de la carretera de Viver a Borriana va aparte: se cobra a 92 € la cara y semana y lleva vinilo, así que ese punto suma 8.526 €.
Tip: combina packs y añade puntos premium para reforzar momentos de alta afluencia.
Dónde están las vallas de Villarreal: seis nodos entre la CV-20 y La Rosaleda
Salvo una excepción, las vallas de Villarreal están agrupadas de dos en dos o de tres en tres sobre la misma glorieta. Por eso aquí la unidad de compra no es una valla suelta, sino el nodo entero. Ayuda a orientarse el callejero del perímetro, bautizado con nombres europeos: Portugal, Francia, Grecia, Europa y Alemanya, más la calle dedicada a Michalovce.
Vallas en la carretera de Onda CV-20 y la carretera de Viver a Borriana
La CV-20 es la vía principal del triángulo azulejero que forman Villarreal, Onda y l'Alcora. El tramo entre Villarreal y Onda se desdobló entre 1998 y 2002 por la intensidad de camiones que soportaba. Media docena de posiciones cuelgan de ese corredor en un tramo de unos trescientos veinte metros, desde la salida hacia el estadio hasta la carretera de Viver a Borriana. Es el único punto del municipio donde conviven la catorcena y el ciclo de seis meses.
- Perfil: Tráfico industrial y de paso entre Villarreal y Onda por la comarcal CV-20.
- Usos del entorno: Talleres, almacenes, maquinaria agrícola y muelles de carga a pie de carretera.
- Comercios y POI: Talleres Agripesa, Expo Mader, Atomizadores y Prensas Monfort, Chumillas Technology y Frutinter Vila-real.
- Ejemplos de soportes: 12135_011_A, 12135_011_B, 12135_002_A, R18-057501, R18-057502, R18-057504.
Vallas en la glorieta de la CV-185: calle Burriana y calle Furs de València
La CV-185 arranca en la nacional N-340 y baja hacia Burriana, de modo que en verano carga con el tráfico que sale a la playa. Es el nodo con más caras sobre una misma glorieta de todo el municipio. Las de la calle Burriana y la de la calle Furs de València comparten coordenada y cubren los dos ramales de entrada sin moverse del punto. Al lado hay gasolinera, lavadero y cafeterías de carretera.
- Perfil: Conductores que entran desde Burriana y desde la nacional N-340, con punta en verano.
- Usos del entorno: Gasolinera, lavadero de coches, cafeterías de carretera y ocio nocturno de la glorieta.
- Comercios y POI: Gasolinera BP, lavadero de coches, cafeterías de carretera y el parking de la glorieta de entrada.
- Ejemplos de soportes: 12135_018_A, 12135_018_B, 12135_018_C, 12135_026_A.
Vallas en la avenida de Portugal, glorieta de la calle Sierra d'Irta
La glorieta de la avenida de Portugal con la calle Sierra d'Irta reparte hacia el Carrefour, hacia la avenida de Europa y hacia la avenida Italia. Dos de las caras comparten coordenada exacta y apuntan las dos al hipermercado y a la avenida Italia; la tercera, a unos veinte metros, se gira hacia la avenida de Europa. El vehículo llega frenado a la rotonda y eso regala un par de segundos más de lectura.
- Perfil: Compradores que acceden al Carrefour y tráfico interno entre las avenidas del sur.
- Usos del entorno: Rotonda de reparto, gran superficie, comercio de barrio y servicios de proximidad.
- Comercios y POI: Centro comercial Carrefour, I.E.S. Professor Broch i Llop, CEIP Pascual Nacher y la escuela infantil El Solet.
- Ejemplos de soportes: 12135_019_A, 12135_019_B, 12135_020_A.
La avenida de Europa, el extremo sur del circuito junto al Carrefour
Una sola valla, en la glorieta de la calle Bárbara Royo, marca el punto más al sur de todo el circuito. Mira hacia la calle Matilde Salvador, que es por donde tiene su dirección oficial el Carrefour abierto en diciembre de 1995. Trabaja sobre la salida del hipermercado y no sobre la entrada, y por eso rinde con mensajes de recordatorio o de servicio posterior a la compra.
- Perfil: Conductores que salen del hipermercado hacia el sur y vecinos del entorno.
- Usos del entorno: Gran superficie, aparcamiento, gimnasio y comercio de la avenida de Europa.
- Comercios y POI: Ciudad Deportiva Pamesa Cerámica, Club Esportiu Roda, parking público Matilde Salvador y Carrefour.
- Ejemplos de soportes: 12135_023_A.
Vallas en la avenida de Francia, glorieta de la avenida de Grecia
Un par de caras sobre la glorieta donde la avenida de Francia se cruza con la avenida de Grecia, junto al Mercadona y a la entrada del polígono La Rosaleda. Es el extremo este del inventario, a algo más de tres kilómetros de las posiciones de la carretera de Onda. Quien trabaja en las naves cruza esta rotonda dos veces al día, y el mismo cartel le acompaña a la ida y a la vuelta.
- Perfil: Compra semanal del vecino y entrada diaria de trabajadores al polígono.
- Usos del entorno: Supermercado, rotonda de acceso y entrada al polígono industrial por el este.
- Comercios y POI: Mercadona, Jordi Albella y las naves de la entrada este del polígono industrial La Rosaleda.
- Ejemplos de soportes: 12135_022_A, 12135_022_B.
Vallas en la avenida de Grecia y la calle Michalovce, dentro de La Rosaleda
El extremo norte del circuito cabe en poco más de cincuenta metros, entre la avenida de Grecia, frente al restaurante La Brasa, y la esquina de la calle Michalovce. El polígono La Rosaleda ocupa unos 540.000 metros cuadrados y depende del ayuntamiento de la ciudad. En ese tramo tan corto conviven la compra en el Mercadona, la restauración y el trasiego de las naves, tres públicos con horarios distintos.
- Perfil: Trabajadores del polígono y vecinos que hacen la compra semanal en el norte.
- Usos del entorno: Naves industriales, supermercado, restauración y ocio nocturno en el mismo tramo.
- Comercios y POI: Restaurante La Brasa, Mercadona, calle Michalovce y naves del polígono industrial La Rosaleda.
- Ejemplos de soportes: 12135_024_A, 12135_024_B, 12135_025_A.
Tres formas de montar una campaña de vallas en Villarreal
Tres montajes tomados de las combinaciones reales del inventario de Villarreal: eje, duración y material. La regla práctica cabe en una línea: el papel sirve para lo que tiene fecha de inicio y de fin, y el cartel de larga duración para la presencia de fondo. Los importes salen de la tabla de arriba, salvo en el corredor de seis meses, que se tarifa por encima de la base.
Gran consumo en las glorietas del Carrefour, una catorcena en papel
Cliente: cadena de electrodomésticos y equipamiento del hogar con tienda abierta en la ciudad.
El anunciante tenía una promoción con fecha de caducidad y ningún margen para construir notoriedad despacio. La compra se armó sobre el nodo comercial del Carrefour: la glorieta de la avenida de Portugal con la calle Sierra d'Irta y la de la avenida de Europa con la calle Bárbara Royo. A esas dos se sumó la entrada por la glorieta de la CV-185, en la calle Burriana, por donde llega el tráfico que viene de la nacional N-340.
El presupuesto se cerró en 1.280 €: cinco posiciones, dos semanas de exhibición y el papel ya impreso, que es la combinación más pequeña de la tabla. El mensaje se redujo a marca, producto y fecha, porque en el giro de una glorieta el conductor lee poco y a distancia. Ejemplo del soporte: 12135_020_A: valla en la avenida de Portugal, glorieta de la calle Sierra d'Irta, junto al Carrefour.
Proveedor cerámico: seis meses de lona en la carretera de Viver a Borriana
Cliente: fabricante de maquinaria y recambios para la industria cerámica, con almacén en la comarca.
Aquí la decisión de compra es larga y el público circula por carretera, no por el centro. Por eso el circuito se resolvió con un único punto y tres caras: la carretera de Viver a Borriana, número 45, donde dos vallas miran hacia Vila-real y una hacia Onda. Alrededor hay naves de almacenaje, ferretería industrial y talleres, el mismo tejido al que vende el anunciante.
Esas posiciones no se venden por catorcenas: su ciclo es de veintiséis semanas, así que la reserva se cerró con el calendario del año delante. Se tarifan a 92 € por cara y semana, por encima de la base del circuito, y el cartel es de vinilo, no de papel. El semestre completo salió por 8.526 € con la producción dentro. Ejemplo del soporte: R18-057501: valla en la carretera de Viver a Borriana, número 45, dirección Onda.
Instalador de climatización: seis semanas entre el ensanche y La Rosaleda
Cliente: empresa de climatización y energía solar para vivienda y pequeña industria.
El servicio se vende en dos picos, el arranque del calor y el del frío, y su público está repartido entre el vecino y la nave. Por eso el circuito juntó las dos cosas. Su núcleo fue el polo del noreste: la avenida de Francia con la glorieta de la avenida de Grecia. A esas caras se sumaron la avenida de Grecia, frente al restaurante La Brasa, y la calle Michalovce, ya en el polígono industrial La Rosaleda. El apoyo llegó desde las entradas de la CV-185 y de la carretera de Villarreal a Onda.
Diez vallas y tres catorcenas encadenadas, con impresión nueva en cada tramo: 7.212 € en la tabla, con el descuento del 10 % ya aplicado sobre el alquiler. Los tres carteles sirvieron para escalonar el mensaje, primero la marca y después el plazo de instalación. Ejemplo del soporte: 12135_022_A: valla en la avenida de Francia, glorieta de la avenida de Grecia, junto al Mercadona del polígono industrial La Rosaleda.
Especificaciones creativas para el diseño del cartel de una valla
En vallas los formatos y materiales pueden variar por ubicación (papel/lona) y por el sistema de montaje. Si tienes dudas, te ayudamos a prepararlo correctamente.
- 📐 Tamaño final: 8 x 3 m
- 🧷 Margen de seguridad: Deja 10-15 cm sin textos/logos en los bordes (confirmamos área visible)
- 🎨 Color y resolución: CMYK · Resolución recomendada 150-300 ppp según escala del arte
- 📂 Formatos: PDF/X (recomendado) o PDF con fuentes trazadas + sangrado si aplica
- 📆 Deadline artes finales: 10-14 días antes del inicio (depende de producción/instalación)
Recomendaciones de diseño: Recomendación: alto contraste, tipografías grandes y pocas palabras (lectura a distancia). Si hay varias ubicaciones, conviene versionar copy por zona.
Cómo contratar vallas en Villarreal con Marco Visual: catorcena o seis meses
El circuito se arma sobre el mapa del configurador, con las posiciones de Villarreal y su precio por cara y semana delante. La unidad de compra es la catorcena, así que el calendario avanza de dos en dos semanas. Las tres caras de la carretera de Viver a Borriana funcionan aparte: su ciclo es de veintiséis semanas y conviene mirarlas con casi un año por delante.
- Configura tu campaña y selecciona semanas y ubicaciones.
- Confirmamos disponibilidad y validamos marca/fechas.
- Pago y artes: sube tu diseño según las especificaciones.
- Producción y fijación: coordinamos impresión, distribución e instalación.
- Auditoría: fotos reales de la campaña in situ a las 24/48 h del inicio.
SLAs habituales: 7-10 días de activación, con posibilidad de cambios de creatividad por semanas (realizando nuevas impresiones).
Preguntas frecuentes sobre las vallas de Villarreal
¿Cuánto cuesta una catorcena de vallas en Villarreal?
Una catorcena de cinco posiciones se queda en 1.280 €, con las dos semanas de exhibición y el cartel de papel ya dentro; ni la fijación ni la retirada se cobran aparte. De ahí en adelante manda la tarifa base, 78 € por cara y semana, y el número de glorietas que quieras cubrir. Para una presencia larga, tres vallas con lona a seis meses se quedan en 7.734 €.
¿Por qué unas vallas de Villarreal salen a 78 € por cara y semana y otras a 92 €?
No lo marca el barrio, sino hacia dónde mira la valla y bajo qué contrato está. Dentro del anillo de glorietas la tarifa es de 78 € por cara y semana. La cara que apunta a Onda desde la carretera CV-20 sube a 86 €. Las tres posiciones de la carretera de Viver a Borriana van a 92 € y solo existen en campañas de seis meses.
¿Hay vallas en la avenida de Francia de Villarreal?
Sí, dos caras sobre la glorieta de la avenida de Francia con la avenida de Grecia, junto al Mercadona del polígono industrial La Rosaleda. Es la costura entre el ensanche residencial del norte y la zona de naves, de modo que un mismo cartel alcanza al vecino que va a la compra y al tráfico de proveedores. Se contratan por catorcena, a 78 € por cara y semana.
Si encadeno tres catorcenas seguidas en Villarreal, ¿pago tres carteles?
Sí, y esa es la lógica del papel: cada catorcena lleva su pieza impresa. Tres catorcenas seguidas son 300 € de producción por valla, frente a los 100 € de una sola. A cambio puedes cambiar el mensaje cada dos semanas sin tocar la reserva, algo que la lona de seis meses no permite. Diez vallas durante seis semanas quedan en 7.212 € con todo incluido.
¿Cuánto baja el alquiler si reservo diez vallas en Villarreal?
El descuento por volumen es del 10 % sobre el alquiler y se activa en la décima valla. En una campaña de seis semanas rebaja 468 € y deja el total en 7.212 € con la impresión sumada. En larga duración el ahorro pesa mucho más: el circuito de diez vallas con lona a seis meses suma 23.752 €, ya con 2.028 € descontados.
¿Qué vallas trabajan el tráfico industrial que sale de Villarreal hacia Onda?
Las del corredor de la CV-20, la carretera de Villarreal a Onda, desdoblada entre 1998 y 2002 por el volumen de camiones del triángulo azulejero. Ahí hay dos caras orientadas al estadio del Villarreal CF y a la avenida Alemanya, y otra que apunta a Onda. A poco más de trescientos metros, la carretera de Viver a Borriana añade el trío de larga duración, entre naves y talleres.
¿Llegan las vallas de Villarreal al casco antiguo?
No. El gran formato se queda en el anillo de glorietas y accesos, y la posición más próxima al centro histórico está a casi un kilómetro. Es una consecuencia del soporte: una pieza de 8 x 3 metros necesita distancia de lectura y calzada ancha. Para el peatón del casco antiguo y de la plaza Mayor el formato que encaja es el mobiliario urbano.
¿Se puede ampliar la campaña a Burriana, Onda o Castellón de la Plana?
Sí. El inventario de vallas no se acaba en Villarreal: la comarca sigue con posiciones en Burriana y en Onda, y la capital, Castellón de la Plana, está a siete kilómetros. Todo eso entra en la misma propuesta. Allí el circuito de mobiliario urbano es más amplio, así que muchas campañas mezclan valla en carretera y mupi en calle.
Contrata vallas en Villarreal: de las glorietas de entrada al corredor de Onda
En Villarreal se compra por glorietas, no por caras sueltas. Cada nodo del circuito cubre a la vez el ramal que entra y el que sale, así que una campaña corta rinde más concentrada que repartida. Con la glorieta de la CV-185 cubres la entrada desde la nacional N-340; con la de la avenida de Francia, la costura entre el ensanche y el polígono industrial La Rosaleda. Marco Visual gestiona ese circuito y entrega auditoría fotográfica de cada valla instalada.
Quedan dos decisiones. El plazo: el papel de la catorcena encaja con lo que tiene día de inicio y de fin; el cartel de veintiséis semanas, lona o vinilo según el punto, con lo que debe seguir en carretera todo el semestre. Y el volumen, porque el descuento del 10 % sobre el alquiler se activa en la décima valla. En el configurador ves las posiciones libres sobre el mapa y pides la propuesta con las fechas cerradas.
Opiniones sobre nuestras campañas en Villarreal
Opiniones reales en Google sobre nuestros soportes de publicidad exterior.
Hemos quedado muy satisfechos tanto con la campaña, como con el servicio, en especial de Alejandro. Pusimos una valla durante seis meses y el resultado ha correspondido con lo esperado.
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La campaña que hemos hecho de publicidad exterior ha sido un éxito. La comunicación con Alejandro ha sido lo mejor, muy profesional y atento en todo momento con todos los detalles de la campaña. Repetiremos sin duda en unos meses.
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Hemos quedado muy satisfechos con la campaña de publicidad exterior realizada con Marco Visual. Desde el primer momento, el trato ha sido cercano y profesional, facilitando todo el proceso y resolviendo nuestras dudas con rapidez. La gestión de la campaña ha sido ágil y eficiente, y el seguimiento durante toda la ejecución nos ha transmitido confianza. La instalación y el mantenimiento de los soportes se han realizado correctamente, cumpliendo con lo acordado. Agradecemos especialmente la atención recibida y la buena comunicación del equipo. Ha sido una experiencia muy positiva y no dudaríamos en contar con Marco Visual para futuras campañas.
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Recomiendo completamente esta empresa para poner tu publicidad. Desde el principio hasta el final, Alejandro ha sido de una gran ayuda. Sin duda volveré a contratar los servicios.
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Gracias por la celeridad y la confianza en cada paso. ¡Muy fácil trabajar con Alejandro y Marco Visual!
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Siempre que tenemos que lanzar alguna campaña publicitaria en la provincia de Tarragona, recurrimos a ellos sin dudarlo. Siempre responden con rapidez a nuestras necesidades.
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Otros formatos para llegar adonde la valla no entra en Villarreal
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